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发动机产品ღ✿✿★。康明斯发动机事业部生产和经销功率范围宽广的柴油和天然气发动机以及相应的零部件产品ღ✿✿★,广泛应用于重型卡车ღ✿✿★、中型卡车ღ✿✿★、巴士贝博ballbet体育网页版ღ✿✿★、房车ღ✿✿★、轻型商用汽车和皮卡车等公路用车辆ღ✿✿★,以及工程机械贝博ballbet体育网页版ღ✿✿★、矿山设备ღ✿✿★、农业机械ღ✿✿★、船舶和铁路等非公路领域ღ✿✿★。康明斯发动机不仅以一流的可靠性贝博ballbet体育网页版ღ✿✿★、耐久性和燃油经济性享誉业内ღ✿✿★,而且在满足日益严格的汽车排放(美国EPA2010ღ✿✿★,欧洲四号和五号)ღ✿✿★、非公路用机动设备排放(Tier 4) 以及船机排放(国际海事组织IMO标准)的激烈竞争中一直居于业内领先地位ღ✿✿★。
康明斯在中国市场是先进排放发动机的领先者ღ✿✿★。早在1996年ღ✿✿★,康明斯的合资公司东风康明斯成立伊始就推行欧I标准的发动机ღ✿✿★,而当时国内发动机的排放标准仍未成形ღ✿✿★。2001年起ღ✿✿★,康明斯就已经领先于业界ღ✿✿★,率先向欧美和中国市场同步推出全系列超低排放汽车发动机ღ✿✿★,满足欧洲Ⅲ环保标准ღ✿✿★,而当时国内的排放法规只要求到2005年全面实施欧Ⅱ排放ღ✿✿★。2006年蜜桃95ღ✿✿★,康明斯在国内率先实现欧Ⅳ车辆的批量配套ღ✿✿★。2008年ღ✿✿★,装备康明斯欧Ⅳ贝博ballbet体育网页版ღ✿✿★、欧Ⅴ低排放电控柴油机和天然气发动机的北京公交车担当了北京奥运会期间客运服务的主力ღ✿✿★。2010年ღ✿✿★,康明斯和中国客户的欧Ⅵ研发工作正式展开ღ✿✿★。
康明斯旗下的东风康明斯目前已经形成柴油和天然气两大平台ღ✿✿★,满足国Ⅲ/国Ⅳ和欧Ⅲ/Ⅳ两大排放法规ღ✿✿★,除满足国内市场外ღ✿✿★,以一流的性价比配合康明斯强大的全球售后服务支持体系ღ✿✿★,成为国内主要商用车企业海外出口车型的首选环保动力蜜桃95ღ✿✿★。
另一个合资公司西安康明斯提供满足国Ⅳ/欧Ⅳ和欧Ⅴ排放标准的新一代ISM11升全电控重型柴油机ღ✿✿★,采用SCR选择性催化还原后处理系统ღ✿✿★,较上一代国Ⅲ发动机节油5%以上ღ✿✿★。新一代ISM11升全电控发动机是第一款通过欧洲排放认证的国产欧Ⅳ和欧Ⅴ重型柴油机ღ✿✿★。
福田康明斯的主力机型ISF发动机凝聚了康明斯90年的研发经验ღ✿✿★,满足欧Ⅲღ✿✿★、欧Ⅳღ✿✿★、欧Ⅴ环保标准蜜桃95ღ✿✿★,而且得益于先进的模块化设计ღ✿✿★,其平台能够迅速升级ღ✿✿★,从而达到未来更严格的排放标准ღ✿✿★,能够满足物流市场高端客户的需求贝博ballbet体育网页版ღ✿✿★,对轻卡实现智能化ღ✿✿★、轻量化ღ✿✿★、人性化有突出贡献ღ✿✿★。
混合动力ღ✿✿★。早在上世纪90年代中期ღ✿✿★,康明斯就开始致力于混合动力技术的研究ღ✿✿★,历经十多年的研制开发ღ✿✿★,康明斯已经成为全球混合动力柴油机的最大制造商ღ✿✿★,配套设备涵盖公交客车ღ✿✿★、中重型卡车ღ✿✿★、轻型送货车ღ✿✿★、皮卡车和船舶等领域ღ✿✿★。康明斯也是率先在华应用混合动力技术的柴油机企业ღ✿✿★。目前ღ✿✿★,康明斯混合动力柴油机与福田欧Ⅴ客车ღ✿✿★、宇通客车(600066,股吧)ღ✿✿★、厦门金龙ღ✿✿★、上海申沃ღ✿✿★、中通客车等国内领先的客车制造企业都有了进一步的合作ღ✿✿★。
代用燃料应用ღ✿✿★:天然气发动机贝博ballbet体育网页版ღ✿✿★。作为全球天然气发动机的领先企业ღ✿✿★,康明斯是首批在华推广天然气发动机的企业之一ღ✿✿★。1998年ღ✿✿★,为了支持北京市建立清洁环保型城市公交车队的努力ღ✿✿★,康明斯为北京公交集团提供了300台康明斯天然气发动机ღ✿✿★。迄今为止ღ✿✿★,北京公交已成功组建世界上最大的天然气环保车队ღ✿✿★。天然气发动机的环保优势已得到国内外客户的广泛认可ღ✿✿★,除应用于国内公交客运市场ღ✿✿★,也配装中国客车主机厂ღ✿✿★,共同拓展出口市场ღ✿✿★。
再制造技术ღ✿✿★。康明斯有近50年再制造领域的经验积累ღ✿✿★,在美国最高有35%以上的旧件能够作为原材料得到再生利用蜜桃95ღ✿✿★。康明斯已经将这种经验带到中国推广利用ღ✿✿★,并在行业中率先建立起国际级再制造领域工艺流程和严格质量标准贝博ballbet体育网页版ღ✿✿★。在中国矿用车领域ღ✿✿★,康明斯的再制造技术已经有20年的应用经验ღ✿✿★。东风康明斯是首批获得国家许可的再制造产业基地之一ღ✿✿★,正在形成规模化的再制造循环经济产业链条ღ✿✿★,一期将形成1万台再制造发动机的年生产能力ღ✿✿★。
高效电力系统ღ✿✿★。康明斯电力一体化的能源解决方案利用废热回收实现冷ღ✿✿★、热ღ✿✿★、电三联产蜜桃95ღ✿✿★,创造了一个又一个能源高效利用的典范ღ✿✿★。其中在铁路枢纽工程——北京南站的应用已经成为北京市重点节能示范项目之一ღ✿✿★。
与单独采用市电供电的方式相比ღ✿✿★,采用现场发电机组与市电相结合的方式可使体育中心拥有更高的用电稳定性ღ✿✿★。热电联产系统经济实用ღ✿✿★,效率非常高ღ✿✿★,燃料化学能转变为电能和热能的转化率高达83.4%ღ✿✿★,这一数字是普通市政电网效率的2.5倍ღ✿✿★。
康明斯排放处理系统ღ✿✿★。康明斯排放处理系统已经在北京建立起一万平方米的厂房ღ✿✿★, 开发生产欧Ⅳ/国四ღ✿✿★、欧Ⅴ及以上的排放处理系统ღ✿✿★。该工厂是中国目前同类企业中最大的一家ღ✿✿★,已经在2009年9月正式批量生产ღ✿✿★,目前年产能达5万套蜜桃95ღ✿✿★,2013年预计可达45万套的产能ღ✿✿★。产品除供应康明斯环保发动机ღ✿✿★,也将面向国内其他发动机厂商ღ✿✿★,鼎力支持他们产品的排放升级ღ✿✿★。
康明斯排放处理系统拥有丰富的后处理运营经验ღ✿✿★,累计近200万套后处理系统已交付给美国ღ✿✿★、欧洲和新兴市场客户使用ღ✿✿★,包括ღ✿✿★:DPF(运营里程240亿英里)ღ✿✿★,SCR(运营里程80亿英里)ღ✿✿★,EPA10(试运营里程2600万英里)ღ✿✿★。
最近ღ✿✿★,为满足中国ღ✿✿★、印度和俄罗斯即将实行的新排放法规所量身定制的全新EcoFit康明斯尿素喷射系统已进入先进研发阶段蜜桃95ღ✿✿★。康明斯排放处理系统通过一流的电子控制技术和优秀的后处理与柴油机集成技术实现康明斯为客户提供从发动机到后处理的整体配套的产品战略ღ✿✿★,极大地提高了柴油机的燃烧效率和功率密度ღ✿✿★,同时最大程度上改善了柴油机的燃油经济性ღ✿✿★, 很好地满足了交通运输业对低碳技术贝博ballbet体育网页版ღ✿✿★、产品的解决方案要求ღ✿✿★。
发动机 + 后处理 + 整车ღ✿✿★:康明斯注重与主机厂用户的合作开发ღ✿✿★,三个要素被设计成一个一体化的系统以达到优化性能ღ✿✿★,增加可靠性ღ✿✿★。降低成本和满足排放的要求
除积极开发并生产低排放环保动力产品外ღ✿✿★,康明斯也一直致力于企业自身的环境保护工作ღ✿✿★。到2010年ღ✿✿★,全球范围内的康明斯设施温室气体排放量比2005年降低了28%ღ✿✿★,超过了原先设定的25%的减排目标ღ✿✿★。机械动力贝博ballbet体育ღ✿✿★,贝博ballbet体育网页版ღ✿✿★,贝博betball官网ღ✿✿★。